第1259章
作品:《争魏》 还有海洋的面积,更是震惊了所有人。
杨峥指向大洋对面的美洲大地,“这里的土地比我们中原更为肥沃,此地产玉米、红薯等等,可稍减我华夏百姓饥馑之忧。”
玉米、红薯虽然口感不好,但用来喂猪、喂牛、喂鸡鸭总是可以的。
“然则,要到达此地,就需要更坚固的海船,更高明的航海术,穿过大洋上的狂风巨浪。”
与世界上其他地方相比,其实华夏土地并不算太肥沃。
很多地方的人并不愁吃喝。
但也正因为此,让他们的文明进展缓慢。
“如今我大秦人口不到三千万,粮食自然能维持,一旦人口增多,粮食将会是最大的挑战,朕起兵以来,所遇大小旱灾、水灾、蝗灾、瘟疫不下百次,民生之艰难,触目惊心,朕毕生之所愿,一为统一华夏,二使百姓不再啼饥号寒,诸位皆为我大秦之脊梁,当以黎民社稷为抱负。”
今日思绪有些乱,也不知道在说些什么。
不过太学生依旧聚精会神的听着。
他们或许是大秦最好的学生,也是华夏的未来。
六七千人中,只要有那么上百号人听进去了,华夏的未来将会是另一番场景。
不,哪怕只有二三十人听进去了,以此为人生抱负,未来也将会是一片光明。
可惜现在杨峥年纪大了,不然自己亲自往大洋彼岸去一遭。
课程教授完了之后,杨峥又去了海航院参观。
现在的大秦,只要不出现隋炀帝那样的君主,盛世指日可待。
杨峥唯一的心愿就是航海了。
未来是属于大海的,这是华夏的千年大计。
其实华夏古代从未真正的禁海,宋、明的航海技术一度领先全球,就拿这个时代来说,吴国的造船、航海技术已经具有相当水平,能东渡宝岛,还去菲律宾逛了一圈回来。
孙权当年勾搭公孙渊时,也是从海路上行进的。
不过吴国的航海技术还不能实现大规模的长途航海。
这不是沿着大秦的海岸线海运,而是从大秦穿越大洋,航行数万里,到达另一块大陆。
但这些年的持续投入,已经开始出成果。
工匠们采用榫卯技术,拼接出来的龙骨比直接采用巨木的龙骨抗风浪性更强。
“此船融合萨珊造船术,再施以榫卯之术,全船不用一根铁钉!”工部尚书裴秀道。
太学里的世界地图,就是杨峥跟他一起合作出来的。
裴秀不仅在制图上有非常高的造诣,在机械术上也是一,当年马钧造出新式投石车,裴秀还曾找上门去与其辩论机械原理。
望着裴秀手上的精巧模型,杨峥两眼放光,“昔日一根龙骨需十五年方能长成,数年加工,方可一用,今以榫卯之术,海船批量制成。”
杨峥记得后世的一个视频,大地震中,水泥建造轰然倒塌,但木制榫卯结构的古建筑却奇迹般的完好无损。
榫卯术用在造船上面,绝对是一大创新。
以后造船可以不受龙骨材料的限制。
裴秀的水平颇高,按照杨峥的要求,弄出了战船、兵船、马船、补给船、冲船、哨船等等模型,基本按找一个舰队的规模打造。
士卒可以在船上种菜、养马。
最大的一艘,上下三层,长达三十二丈,宽十一丈,按照裴秀的话来说,此船体势巍然,巨无与敌,篷帆锚舵,非二三百人莫能举动!
第九百七十一章 夏侯
当然,现在这些船只是停留在图纸和模型阶段。
既然弄出了模型,说明可以建造了。
“熊津那边的豪强们不是要船吗?先弄出一批,给他们试试,然后再改进。”杨峥腹黑道。
这帮士族豪强天天拾掇着大秦攻打倭国,好跟在后面吃肉喝汤。
问题是倭国的耕地就那么几块,距离大秦又远,性价比不高,还不如留给豪强们,钝刀子一刀一刀的割。
也是大秦海军的试验场地。
“陛下英明……”裴秀干笑道,大概是没料到杨峥会如此腹黑。
笑了之后,裴秀拱手道:“臣以为,海上之事不可测,士民一旦到了船上,就与官府脱离了联系,应当适度禁止寻常百姓航海。”
杨峥一愣,这条谏言表面看起来愚蠢,实则高明。
等于将海上利益全部收归士族豪强之手。
屁股决定脑袋,裴秀不愧是士族出身,跟着司马昭司马炎混了多年,本质上还是前朝的那一套。
这也是杨峥任命他为工部尚书的原因。
多干事,少参与朝廷上的是是非非。
“百姓愁苦,能自取于海洋,乃是利国利民之事,朕岂可因噎废食,禁止海事?”杨峥语气微微不悦。
杨峥巴不得大秦子民走向海洋,又岂会禁海?
“臣、愚钝,陛下恕罪。”裴秀赶紧赔罪。
杨峥也没太当回事,裴秀说的是“适度”禁海,不是完全禁海,说明他还是在为大秦考虑。
事实上,这几年活跃在东海南海的海贼越来越多。
靠山吃山,靠海吃海。
沿海的很多地区不适合耕种,所以只能走向大海。
还好,这些人有分寸,没有劫掠大秦的官船,只是不断袭扰南海诸国,偶尔劫掠士族豪强的私船,有时也会劫掠三韩、倭国、扶南等地。