机器人士兵的效率也不是人类可以比拟的，软件升过级以后，它们立刻就开始了自己的清理工作。
    它们每一个都有着举起一吨的力量，这个力量除了会使它们体内的电量有所消耗之外，在它们体内的材料伸缩到达极限寿命之前，完全不会减弱，当然也不会增加。
    这就是金属机械的优势所在，完全不像血肉之躯，危急时刻甚至能爆发出比原本强两三倍的力量，然而在平常状态下，能够发挥出理论最大力量的百分之三十已经是很稀有了。
    并且这个力量还不能持久，血液里面葡萄糖浓度，肌肉里面的肌酐浓度都影响人的发挥，可以这么说，人比起机器来，几乎没有任何的优势，也难怪灵儿一门心思建设自己的机器人大军。
    末世前也有着这样的趋势，就算是人工智能技术还没有完全成熟，但是随着人员待遇的不断提升，使得各种企业，尤其是劳动密集型企业的成本大增。
    为了应对这种趋势，大部分的跨国企业开始了产业转移，把工厂从华夏迁移到东南亚这些人员待遇较低的地方。
    就算是实在对人员要求较高，实在无法迁移的，也在不断提高自动化水平，从而减少人员的使用。
    就拿华夏庞大的汽车产业来说，偌大的生产工厂，大部分的工作已经完全由各种机器人，机械臂来自动进行加工运转了，为数不多的员工，大部分都集中在在最后的总装测试阶段。
    而世界领先的电子制造业，许多甚至实现了不需要人工干预的全自动化生产，号称熄灯工厂，就是机器人技术的最大应用。
    基地目前虽然没有自己专业的加工场所，完全由纳米虫进行加工作业，不过随着时间的推移，产业规模的不断扩大，纳米虫的数量有限，终究会有力不从心的时候。
    要知道末世以前，区区一个几万人口小镇的车辆保有量就超过数千辆以上，至于s市这样的省会级城市，连同电动车在内，车辆的数目绝对会接近百万辆。
    末世后，这些车辆完全都瘫痪了，而偌大的城市，从这一边走到另外一侧，足有六七十公里那么长，不计体力走上一遍，也得好几个小时的时间，消灭了丧尸以后，为了不把整座辛辛苦苦建立的城市让给其他的生物，除了机器人巡逻队以外，车辆之类的交通工具必不可少，毕竟不管是机器人的电池，还有通讯器材，都需要定时的替换，总不能让每个机器人都要穿越整个城市，跑到基地附近来进行充电补给。
    更何况不管为了解救更多的人也好，还是为了收集原材料，收复整个s市以后，基地就会沿着各条道路，贯穿整个l省的国道向外扩展自己的势力。
    这样一来，原本看似很多的一百多辆卡车就变得丝毫不起眼了，再增加几倍数量都未必够用。
    这样一来基地的生产力就远远不足了，增加专业的车辆生产厂就有了必要，毕竟除了核心部件，比如常温超导体电机，还有用来控制的电子元件和电池以外，其他东西完全可以用人工还有其他的设备来代替。
    比如大部分的车辆，把最重的发动机还有电子系统去掉，刹车改为机械的，底盘还有外壳，完全可以重新利用，需要的不过就是增加几个轮毂电机，还有电池和一些电子部件罢了，这些工作根本不需要纳米虫的参与，几个人拿着扳手还有接线就可以做了。
    当然缺陷就是它们对于暗能量聚合体的攻击抵御能力基本为零，自重也偏大，导致续航里程没有那么长，不过这点缺陷在可以轻松得到的交通工具面前，完全可以忽略不计。
    灵儿现在正在考虑使用某种方式，可以摆脱纳米虫的原子打印，使用常规工业化方法生产常温超导体，这样一来基地常温超导体的产量就不会被纳米虫的数量限制。
    只不过常温超导体对于原子的排列要求极为严格，稍微偏差一点，就会导致超导能力的丧失，原材料纯净度至少也在十个九以上，也就是说十亿个原子里面才允许出现一颗杂质，要求严格无比。
    所以在生产常温超导体之前，灵儿需要做的就是生产出来足够纯净的材料，才可以考虑下一步的超导体制备问题。
    使用纳米虫当然没有问题，用它制备材料的纯度几乎可以看做完全纯净，不过使用常规手段批量制备这样纯净的材料才是一个大问题。
    如果实现常温超导材料的工业化生产，那么维持它生产就不是基地本就不算丰富的暗能量，而是已经有了几百年使用经验的电能，还可以把工厂开在远离基地的位置，毕竟华夏的国土实在太广袤了，东西南北都有五六千公里的距离。
    那些远离基地的地方，能够利用的大概只有最原始的水力还有蒸汽机了，他们可没有那种研制出常温超导体，恢复电力供应的本事。
    虽然单纯恢复电力供应在目前看来，并没有多大的用场，毕竟就算是常温超导体，它的传输距离也是有限的，至少目前普遍性的居民照明等应用完全保证不了，但是配合超导电机，却可以让一部分的机床动起来，哪怕是最老式的手动机床，也可以让他们恢复一定的生产能力，制造出各种的武器。
    就算是由于火药之类的限制，使得枪械的生产大打折扣，不过就算是冷兵器，刀枪箭矢之类的，效率都大幅度提升，使用冷兵器，配合现代人日益强大的体质，在某些时候，效果未必会比热武器差。
    灵儿想要实现工业化生产自然不止这一种，还有新式的蓄电池，不管是改进以后的铅酸蓄电池，还是号称固体能量块的锂空气电池，都想要工业化生产出来。
    有了这两种蓄电池，各地的交通问题就解决了很大的一部分，毕竟像华夏这样的贫油国家，内地几乎没有大储量的油田存在，而且普遍的品位不高，开采困难，末世后几乎直接失去了开采的能力。
    所以就算是可以改造，不需要电能直接压燃的柴油机车辆，未来几年内，随着燃油的减少，而逐渐趴窝，这时候，电驱动车辆就将要大行其道。