通过车队无线电通话，观众可以听到卡梅伦有多生气了。
    而在卡梅伦之后的科兹莫也不好受，他必须等卡梅伦换完胎之后，才能将赛车开到指定区域进行换胎。
    tr（无线电）·don：“简，你不进站吗？”
    简行思索了片刻，道：“不进。”
    他选择呆在赛道上。
    解说摸着下巴，分析这个局势：“就目前来看，基本所有车手都选择进站。即便是梅斯肯，他们都不愿意放过安全车的优势进行换胎。简行不进站的策略，不太准确啊。”
    若是能抓准安全车出动的机会进行换胎，等于为自己省下了一次进站时间，那可是将近25s的时间。
    “Don的策略师居然任由简行乱来吗？这也太……太不专业了吧。”
    “这个时候简行不选择进站，是很吃亏的做法。虽然他此刻的名次因为其他车手进站，暂时领先。但在安全车离去之后，其他新胎赛车一定会将他远远甩在身后。”
    由于简行没有进站换胎，因此具有名次优势。他的排名很靠前，轮胎性能也不错，正常情况下，想要超越他的赛车是不存在的。
    卡梅伦换完胎后，将前方车辆一个个超越，他的名次逐渐爬到了第二。他的前方是简行。
    比赛进行到第十圈，简行却领先他10.2s。
    比赛进行到第十二圈，简行领先卡梅伦8.9s。
    比赛进行到第十五圈，简行领先卡梅伦8.1s。
    “可以看出，卡梅伦在全力追逐前方。而卡梅伦的努力是有成效的，在五圈的时间里，卡梅伦成功拉近了将近2s的差距。”
    Tr（无线电）·Don：“你的节奏很好，继续保持。保持这样的驾驶节奏，后方的卡梅伦节奏没你好。”
    驾驶赛车时也是有节奏的，一旦车手陷入车人合一的境界，这种如灵魂交融的节奏，会使车手如同开挂。
    目前简行的节奏就很好，最关键的是，他还很快。
    简行处于领跑，前方没有赛车阻挡。他无需去考虑如何超车、如何走线，他唯一要做的，就是压榨出赛车的极限速度。
    他需要快。
    他很快。
    只要他足够快，他就可以做到任何事。
    每个车队的控制台前都有赛道转播镜头，以及自己车队车手驾驶的赛车性能数据图。
    此刻梅斯肯的领队布鲁斯，正在控制台前不住地扶额，他眉头紧锁，心中惴惴不安。
    原以为卡梅伦拿下了杆位，意大利大奖赛的冠军非他们莫属。可谁知道……简行居然这么棘手。
    比赛进行到第二十圈，没有换过胎的赛车逐渐失去速度，简行毫不犹豫按下方向盘上的无线电按钮：“我需要进站。”
    车队的机械师提前准备好要换的轮胎，在自家的维修站前等候着简行驶来。
    解说道：“比赛进行到第二十圈，简行的轮胎终于不行了。哇哦，这支华国车队的机械师换胎很快，将换胎时间压缩到了2.5s，这位简行争取到了不少时间。”
    换胎结束的瞬间，这辆赛车就飞驰而出。但维修区内是限速的，简行一直将速度保持在规则边缘。
    因为简行进站换胎，两辆梅斯肯趁机都来到了简行前方。
    他们之间的差距本就不大，进站一次花费25s，梅斯肯在他前方是正常的。
    简行的速度是很快，但梅斯肯的赛车优势过大，简行最多只能与其打个平手。
    “根据数据可以看出，换了新胎的简行十分的快。他在不断刷新赛道圈速，如若他能进入积分前十，他将获得额外1积分。”
    简行不急于追逐前车，他只需要静静等候。
    解说好奇道：“简行居然不选择超车吗？他刚换了轮胎，按理来说正是他大显身手的时候。以往的简行可不会放弃任何一个超车的机会，莫非，他仅仅希望自己保住第三的名次，不愿和前车竞争吗？”
    赛车竞争就必定存在风险，如果说简行想要稳妥起见保住第三的名次，倒也是说得过去。
    卡梅伦依旧以领先的第一在赛道上驰骋，他身后是他的队友科兹莫，而科兹莫身后，是简行。
    前三的赛车风平浪静，如同三个好兄弟携手在赛道上漫步。这样寡淡的画面也让观众倒尽胃口，只觉索然无味。
    “他妈的，科兹莫不超车是因为车队强行下的指令。简行为什么啊？！”
    “如果前面是卡梅伦，简行不超就算了。可前面的是科兹莫……他为什么不超啊？”
    “科兹莫实力也很强劲的好吗。但是这都第几圈了，而且简行是新胎，明明更具有优势，他不这时候展开攻击，我是真看不明白。”
    “以前我看简行也没这么怂啊？怎么，积分拿多了，开始怂了？”
    观众正在进行激情讨论，赛事方也发现前方车阵没什么意思，于是将镜头给到了后方。
    后方的情况反而比前面精彩，超车、缠斗，哪样不比前方的老年人开车有意思？
    这时，赛事方放出了梅斯肯的无线电通话。
    卡梅伦：“简行是什么情况？他没有行动？”
    Tr（无线电）·梅斯肯：“是的，他目前第三。”
    这不可能。
    按简行的性子，他可不甘心位居第三。
    卡梅伦：“他不是不久前刚换过胎吗？他怎么可能不超车。”