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作品:《被迫出道的职业赛车手》 低阻力的调校方式,可以增加赛车低速时的下压力,但在高速行驶过程时会比较挣扎。
排位赛中,卡梅伦遗憾地获得第二发车位,杆位获得者依旧是瑞可德里的塞缪尔·李。
米勒难得进入Q3,很靠前的发车位,米勒为此高兴了很久。
费边看卡梅伦十分不爽,虽然上场比赛的事和卡梅伦无关,可梅斯肯的强势干涉,这样的政治内斗让费边厌倦极了。
围场内的政治内斗十分精彩,各个车队之间互相忌惮、互相打探,为了获取其它车队的核心信息,他们可以不惜一切代价。
6月24日正赛。
这是一个特殊的正赛。
对卡梅伦来说,他需要在自己的主场拿下冠军,满足车迷们的愿望。他也相信自己拥有这样的实力。
卡梅伦全神贯注地看着前方信号灯,红灯自左到右依次亮起,并保持亮起一段时间。等待熄灭的同时,旁边的赛车突然冲了出去。
卡梅伦理所应当地跟了上去,这可让前方的赛车陷入了混乱。部分车辆已经出发,而部分赛车依旧在原地等候。
后车撞上了前车。
“真是惊人的发展,五盏红灯还不曾熄灭,比赛就发生了事故。”
“米勒、卡梅伦、伊桑、昆廷在信号灯没有熄灭时抢跑,导致比赛陷入一片混乱。”
“为何这四位车手会同时抢跑?”
卡梅伦直接傻眼,他是注意到侧方的赛车动了,便下意识以为信号灯灭了。谁知道信号灯根本没灭。
F1的起跑十分重要,赛事总监确认比赛程序准备就绪后,会触发起跑的亮灯程序。
五盏红灯依次亮起,并保持一段时间亮起,继而熄灭。
卡梅伦真是倒霉到家了,若是以往,他绝对不会犯这么低级的错误。偏偏今天在他的Y国主场,他过于专注,导致自己有些敏感。
Tr(无线电)·梅斯肯:“我们需要退赛。”
卡梅伦懵了:“退赛?”
Tr(无线电)·梅斯肯:“嗯。裁判要求的。”
“你他妈发什么疯?我只是抢跑,就要我退赛?”卡梅伦当场就骂。
如若车手抢跑,车手一般会被罚进入维修站一次(一般进站花费25s),又或是在维修站停留十秒甚至更多(由裁判决定)。如果在比赛期间来不及作出处罚,就在车手的成绩上加25s。
具体处罚方式还要视车手犯规情节制定,而卡梅伦抢跑就要退赛,未免罚得太过火。
Tr(无线电)·梅斯肯:“不是因为抢跑,似乎有其他原因。我们需要去协商,但是裁判的意思很明显,抢跑的四位车手在本轮都不能参加比赛,必须强制退赛。”
卡梅伦深呼吸了一口气,在自己的主场表演了骂人秀。
比赛方就喜欢播放这种片段,当场就将卡梅伦与车队的骂人秀播了出来。但脏字会经过消音处理,因此观众只能听到“哔——”“哔哔——”。
虽不知道卡梅伦具体在骂什么,但这种犹抱琵琶半遮面的骂法,更能引起观众们共鸣与联想。
这四位车手被迫退赛,等到他们离场之后,比赛正式重启。
比赛随着五盏红灯自左到右依次亮起,继而熄灭。
有了抢跑的前车之鉴,这一次所有的车手都十分谨慎,生怕自己因为抢跑失去比赛资格。而过于谨慎的代价就是,发车失误。
简行保持着高度专注,在信号灯熄灭的瞬间,就冲了出去。
他的发车称得上完美,即便发车位序比较靠后,却依旧占得了先机。
改变赛车的位置在比赛中很重要,如果赛车始终行驶在赛道中间,后面的车就不可能完成超车。
因为后车没有足够的超车空间。
简行能将这个位置控制得很好,仿佛是计算机演算出来的走线。每一个弯道、每一个刹车点都找的精准无误,全速全进的同时,又保持着严密防守。
简行后方的另一辆梅斯肯气得火冒三丈,科兹莫·诺曼在围场呆了近十年,拥有丰富的赛道经验。
可他竟被简行一个毛头小子逼得毫无招架能力。
梅斯肯的一位车手被迫退赛,在只有一位车手的情况下,科兹莫·诺曼必须全力以赴。
这对科兹莫·诺曼来说也是一个机会,他在梅斯肯多数当作卡梅伦的僚机。虽说是队友,但明眼人都能看出梅斯肯的资源倾斜。
卡梅伦才二十二岁,除了简行,他是最年轻的车手。
梅斯肯想打造F1史上最年轻的世界冠军形象,而这个人就是卡梅伦。
整个梅斯肯都在围着卡梅伦转,好不容易卡梅伦不在场上,科兹莫终于有了崭露头角的机会。
“科兹莫来势汹汹,死死咬住了这辆Don。但很可惜,简行的防守做得很严实,科兹莫根本没办法超车啊!”
科兹莫试图切入内道,想用延迟刹车获得更快的速度来超越前车。简行洞悉对方意图,先一步守住自己的外侧位置。
几番尝试,科兹莫都是就差一点。每当他以为自己能够超越前车了,简行总是会将他的攻势挡下。
这个年轻人很可怕。
冷静得可怕,娴熟得可怕。
并且这种驾驶风格,他竟有些熟悉。
简行不打算与后车多加纠缠,他的目标是前方的瑞可德里。